車輛事故緊急呼叫系統(tǒng)及UN R144法規(guī)

2023-12-04   ?   orange

“緊急呼叫”(emergency Call,eCall,也常常叫作“緊急救援”)。eCall使用移動(dòng)電話和衛(wèi)星定位功能,在發(fā)生交通事故后,自動(dòng)或者手動(dòng)的向公共應(yīng)答平臺(tái)發(fā)出求助呼叫,與最近的救援中心的統(tǒng)一號(hào)碼(如中國(guó)的122、歐盟的112)建立電話連接,除語(yǔ)音連接之外,車載eCall系統(tǒng)還上報(bào)傳輸有關(guān)事故地點(diǎn)、事故類型和車輛的信息。通過(guò)更快速地啟動(dòng)救援行動(dòng)來(lái)縮短事故應(yīng)急救援的時(shí)間,減少人員的傷亡和交通擁堵,降低醫(yī)療費(fèi)用。

全球緊急呼叫系統(tǒng)法規(guī):

·Wp.29:2018年7月19日起,緊急呼叫系統(tǒng)法規(guī)UN R144實(shí)行正式生效,這項(xiàng)法規(guī)的締約方包括俄羅斯,日本,韓國(guó)等;

·歐盟(EU):2018年3月31日起,M1,N1大批量認(rèn)證新車型必須配備符合(EU)2015/758法規(guī)且獲取歐盟認(rèn)證的(EC type approval) 的112-based eCall;

·歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟:2018年11月11日起,歐亞經(jīng)濟(jì)(包括俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞和吉爾吉斯坦)根據(jù)法規(guī)TPTC018/2011,要求所有的M類和N類車輛強(qiáng)制安裝ERA-Glonass緊急呼叫系統(tǒng)或緊急呼叫設(shè)備;

·印度:2019年4月1日起,所有**車和公共汽車等客運(yùn)車輛都必須配備AIS140Tracker設(shè)備;

·阿聯(lián)酋UAE:要求2020(2021Model Year)年起,所有小于3.5噸的乘用車和貨車(年進(jìn)口量大于75臺(tái))新車型都必須配備eCall并滿足UAE.S 5019:2018。


車輛事故緊急呼叫系統(tǒng)及UN R144法規(guī)(圖1)

  eCall關(guān)鍵技術(shù)要求:

歐盟提出eCall技術(shù)方案需要滿足以下車輛緊急呼叫業(yè)務(wù)的核心要求:

1.當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)能由車載臺(tái)自動(dòng)發(fā)起報(bào)警或用戶手動(dòng)報(bào)警;

2.應(yīng)能夠重用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中成熟的、面向緊急呼叫的優(yōu)先處理機(jī)制;

3.報(bào)警時(shí)能發(fā)送最小集數(shù)據(jù)(Minimum Set of Data,MSD)給救援平臺(tái),從而能讓救援平臺(tái)確定救援的優(yōu)先級(jí)順序和進(jìn)行有針對(duì)性的救援調(diào)遣;

4.MSD不超過(guò)140 Byte,MSD應(yīng)包含車輛位置、行駛方向、事故發(fā)生時(shí)間、事故嚴(yán)重程度、車輛標(biāo)識(shí)、燃油類別、乘客人數(shù)等信息;

5.要能可靠地和迅速地建立通信連接和傳送MSD:傳送MSD應(yīng)在4秒內(nèi)可靠地完成;整個(gè)呼叫流程時(shí)長(zhǎng)宜在分鐘級(jí),從而能為緊急救援調(diào)遣和施救留出更多時(shí)間;

6.MSD發(fā)送和報(bào)警語(yǔ)音通話宜在同一個(gè)呼叫會(huì)話中進(jìn)行。它們應(yīng)被路由到同一個(gè)公共安全應(yīng)答點(diǎn)(Public Safety Answering Point,PSAP),即同一個(gè)救援平臺(tái),以方便數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和救援處置;

7.MSD的發(fā)送和接收有確認(rèn)機(jī)制。當(dāng)需要時(shí),救援平臺(tái)能夠控制和指示車載臺(tái)重新發(fā)送更新的MSD。

  R144基本概念:

“AECC(Accident Emergency Call Components事故緊急呼叫零件)”是指以下零件或以下零件的組合:

控制模塊和相關(guān)連接器;

通信模塊和相關(guān)連接器,不包括麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器和連接器;

備用電源(如已安裝)和相關(guān)接頭;

電源和相關(guān)連接器;

移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)天線和相關(guān)連接器;

全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器和相關(guān)連接器;

全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)天線和相關(guān)連接器;

報(bào)警信號(hào)裝置;

信息信號(hào)裝置。

“AECD(Accident Emergency Call Devices事故緊急呼叫裝置)”是指一個(gè)技術(shù)單元或者一組零部件,其至少滿足以下功能“:

接收和/或產(chǎn)生自動(dòng)和手動(dòng)觸發(fā)信號(hào);

發(fā)送最小數(shù)據(jù)集(MSD)。

它還可以執(zhí)行以下任何功能:

接收或確定車輛位置;

提供警告信號(hào);

允許雙向音頻信號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音通信。

AECS(Accident Emergency Call Systems事故緊急呼叫系統(tǒng)),是指安裝在車上的AECD。

  R144認(rèn)證類型:

Part la:AECC

Part lb:AECD

Part I:裝配AECS的M1和N1類車(AECD已認(rèn)證)

Part II:裝配AECS的M1和N1類車(AECD未認(rèn)證)

  R144測(cè)試項(xiàng)目:

根據(jù)四種不同的認(rèn)證類型,測(cè)試項(xiàng)目如下:


車輛事故緊急呼叫系統(tǒng)及UN R144法規(guī)(圖2)

備注:X*表示條件適用


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