空運鑒定報告在哪里做

2021-12-27   ?   Orange

當貨物在航空運輸、水上運輸、公路運輸和鐵路運輸時,為了確保運輸?shù)陌踩?,我們必須了解貨物的運輸風險。貨物運輸條件的識別是根據(jù)國內(nèi)外危險貨物運輸?shù)姆?、法?guī)和標準,對貨物的運輸安全進行識別和建議。

近年來,隨著工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展和國內(nèi)外貿(mào)易的日益頻繁,對危險品**的需求越來越大,市場廣闊。然而,危險品在儲存、運輸和使用過程中存在巨大的安全風險。近年來,危險品在**中也發(fā)生了安全事故,給國家和人民的生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。

貨物運輸條件鑒定書一般有限期為1年。

貨物運輸條件鑒定書的編制是MSDS服務的具體應用特例,具有中國社會主義特色,與MSDS相比具有以下優(yōu)勢:

(1)MSDS一般按GB16483編制,有效期為5年,但貨物運輸條件評估規(guī)則一般更新時間快,如空運貨物運輸條件評估規(guī)則每年更新一次,因此空運貨物運輸條件評估一般有限期為1年。因此,與MSDS相比,貨物運輸條件評估具有及時性,可以繼續(xù)跟進國內(nèi)外法律法規(guī);

(2)MSDS編制時間長,成本高,但貨物運輸條件鑒定書一般只需三天。成本低:

(3)由于貨物運輸條件鑒定書是由第三方檢測機構(gòu)出具的,并得到了中國官員和運輸方的認可,與制造商自己的MSDS相比,它更真實、更準確、更標準化。


空運鑒定報告在哪里做(圖1)

貨物運輸鑒定書鑒定標準:(空運鑒定報告有效期

《危險貨物運輸建議書》(橘皮書)

《危險品規(guī)則》(IATADGR)

國際海運危險貨物規(guī)則(IMDGCode)

鐵路危險品名單

危險品名表(國家標準)等。

辦理流程:將樣品送到測試報告中。

4~5個工作日。

事實上,這份空運鑒定報告和海運鑒定書是針對電池或電池產(chǎn)品運輸條件的測試。一般來說,它是一份UN38.3測試報告。如果合格,將發(fā)送空運和海運鑒定書,以便您的產(chǎn)品可以進行海運或空運。

UN38.3測試項目。

T.1高度模擬試驗  

在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下。

T.2熱測試

高低溫沖擊試驗在75±2℃和-40±2℃的條件下進行,在極限溫度下存放時間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min,沖擊10次,室溫(20±5℃)存放時間至少一周。

T.3振動試驗。

從7Hz到200Hz,15min內(nèi)完成一次往復對數(shù)掃頻正弦振動,3h內(nèi)完成12次三維振動;

T.4沖擊試驗。

半正弦沖擊150g.6ms或50g.11ms,每個安裝方向3次,共18次;

T.5外短路試驗。

在55±2℃下短路。

T.6碰撞試驗。

9.1kg重物從61±2.5cm高處落在15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度。

T.7過充試驗。

對電池過充24小時,連續(xù)充電電流為2倍,充電電壓為2倍。

T.8強制放電試驗。

電池串聯(lián)12V直流電源,強制放電。

鋰電池包裝要求。

1.除非安裝在設備中(如手機、相機、對講機、筆記本電腦等),

電池和原電池必須單獨包裝,以防短路,并安裝在堅固的外包裝中。

2.除非安裝在設備中,否則如果每個包裝裝有24個以上的原電池或12個電池,

必須滿足以下要求:

1)每個包裝件必須說明鋰電池和包裝件損壞時應采取的特殊措施。

2)每張票必須有隨機文件,說明包裝件中裝有鋰電池和包裝件損壞時應采用。

3)每個包裝件必須能夠在不損壞包裝件,必須能夠承受任何方向的1.2m跌落試驗。

電池或元電池沒有改變電池的位置,甚至電池和電池(或原電池和原電池相互接觸。包裝中沒有電池泄漏。)

4)每個包裝件的毛重不得超過30kg,除非鋰電池安裝在設備中。

UN38.3測試費用。

UN38.3根據(jù)電池類型、體積、尺寸、規(guī)格、容量、用途分類、分類成本不同。


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