根據(jù)民航規(guī)定，所有電池和含電池的產(chǎn)品都必須進行UN38.3航空運輸評估，最重要的是，每個型號的UN38.3都必須申請單個型號。本報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu)、國際航空運輸協(xié)會（IATA）或具有檢測能力的電池制造商提供。如果不能提供此測試報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。
UN38.3貨物航空運輸鑒定書和貨物航空運輸鑒定書僅限于當(dāng)年，即有效期為當(dāng)年12月31日，每年1月1日強制更新！
1.填寫申請表。
2.委托書。填寫鋰電池運輸聲明和隨機文件。
3.電池規(guī)格書。
4.包裝圖片(外包裝圖片，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片)
5.檢測樣品(產(chǎn)品容量、瓦時、電壓等參數(shù)需要印在兩種產(chǎn)品上)
6.電池規(guī)格書。
(以上信息均可提供模板)
T.1高度模擬試驗。
在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的情況下，保存6小時以上，無漏液.排氣.解體.破裂，燃燒。
T.2熱試驗。
高低溫沖擊試驗在72±2℃和-40±2℃的條件下進行，在極限溫度下存放時間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放時間至少一周。
T.3振動試驗。
從7Hz到200Hz在15min內(nèi)完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動，3h內(nèi)完成12次三維方向振動；對數(shù)掃頻為:從7Hz開始保持1gn的最大加速度，直到頻率達到18Hz。然后將振幅保持在0.8mm(總偏移1.6mm)，增加頻率，直到最大加速度達到8gn(約50Hz)。最大加速度保持在8gn，直到頻率增加到200Hz。
T.4沖擊試驗。
半正弦沖擊150g.6ms或50g.11ms，每個安裝方向3次，共18次；
T.5外短路試驗。
在55±2℃下短路。
T.6碰撞試驗。
9.1kg重物從61±2.5cm高處落在15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。
T.7過充試驗。
對電池過充24小時，最大連續(xù)充電電流為2倍，最大充電電壓為2倍。
T.8強制放電試驗。
電池串聯(lián)12V直流電源，以最大放電電流強制放電。
1.各種鉛酸蓄電池
2.各種動力二次電池
3.各種手機電池
4.各種小型二次電池
5.各種一次電池
1.填寫申請表
2.提供電池規(guī)格書
3.提供樣品
4.測試
5.測試通過，報告完成
6.頒發(fā)鑒定書
1.UN38.3+1.2M墜落試驗需要單獨運輸電池或與設(shè)備一起運輸。
2.如果電池安裝在設(shè)備中，只需UN38.3。
1.樣品
樣品應(yīng)標(biāo)明：電壓、額定容量、瓦時(WH)和型號
2.申請表及規(guī)格書。
請按要求填寫申請表。
我們擁有一支20年豐富經(jīng)驗、專業(yè)高效的服務(wù)團隊，具備解決復(fù)雜問題的能力。我們秉持“誠信務(wù)實、專業(yè)高效”的理念，竭誠為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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