談到電動車的動力電池時，我們常常會聽到“保護等級達到IP67以上”的說法。它究竟意味著什么？
IPXX標(biāo)準是一種安全保護等級，它定義了界面對液體和固體顆粒的保護能力，并展示了一件物品的防塵防水能力。IP67里的數(shù)字6表示物體防塵的能力，而7的數(shù)字則表示防水能力。無論防塵或防水，均以0為起始，其中防塵能力用0-6表示，而防水為0-8的8位數(shù)，用0-8這9個數(shù)字表示，數(shù)值越大，表明防護等級越高。IP67中數(shù)字6是防塵能力的最高級別，表明它能完全阻止外部物品的塵埃侵入；而7號號則表明電池有抗短時浸泡能力，以及在常溫常壓下，外殼暫時浸沒于1M深處(通常需要30分鐘)。
從中不難看出，純電動車電池保護等級IP67可滿足一般涉水行駛而不受損壞。因此從整體上看，一般路面積水，或短時間涉水，根本不會對電池造成短路等不良影響，因此，用戶在雨天或路面積水時，電動車即使儲存了大量高壓電的動力電池，也能完全正常使用，裝在底盤上，也沒關(guān)系。由于純電動車電池的防護等級要高于傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機，因此消費者在用車過程中，也不必過于謹慎，因為純電動汽車也只是代步工具。
然而，盡管電動車電池防水能力很高，但不宜輕易涉水。一是電池防護等級達到IP67，不等于車輛其他部位的防護等級IP67，容易涉水，若水位足夠高，容易涉水，水流從縫隙中漫過車廂，導(dǎo)致汽車進水，導(dǎo)致低壓電器損壞或短路；另一方面，水底情況錯綜復(fù)雜，車輛涉水可能因水體混濁等原因，不能看到底部情況，導(dǎo)致電池外殼上有托底或刮傷，使電池損壞，造成電池進水或者由于擠壓，穿刺引起短路，引發(fā)燃燒事故。
因此，電池的防護等級高達IP67，目的在于保護電池，而非方便使用者涉水。
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